2020年升降車趕超500萬輛，規(guī)劃也再次明確，中國(guó)升降車未來的主要戰(zhàn)略取向?qū)⑹巧弟�，而�?dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)的是純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車。
到2015年，中國(guó)升降車和插電式混合動(dòng)力升降車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)50萬輛，到2020年則要超500萬輛。在產(chǎn)業(yè)格局方面，到2020年，中國(guó)將培育形成1至2家升降車產(chǎn)銷規(guī)模超過100萬輛的升降車集團(tuán)。
此前我國(guó)已在25個(gè)城市進(jìn)行了公共服務(wù)領(lǐng)域升降車的示范推廣，并在6個(gè)城市開展了私人購買新能源車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。期間，示范推廣各類節(jié)能與升降車?yán)塾?jì)已達(dá)1.6萬輛，其中升降車超過8000輛。但同時(shí)，在市場(chǎng)培育及推廣過程中，由于一些配套政策沒有跟進(jìn)，實(shí)際推廣的數(shù)量未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。中國(guó)升降車還有很長(zhǎng)的路要走。
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