隨州拖車(chē)行業(yè)重生”之路波折多,采訪中，記者從一位拖車(chē)行業(yè)專(zhuān)家那里了解到，隨州拖車(chē)前身是沈陽(yáng)軍區(qū)后勤部拖車(chē)修理廠，1983年更名為國(guó)營(yíng)隨州拖車(chē)廠，1993年進(jìn)行股份制試點(diǎn)成立隨州拖車(chē)股份有限公司，1996年7月在A股上市。

　　通過(guò)查閱隨州拖車(chē)相關(guān)公告，記者了解到，2002年，隨州拖車(chē)以總裝生產(chǎn)線、焊裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線的部分資產(chǎn)及土地使用權(quán)等出資參股沈陽(yáng)中順拖車(chē)有限公司，但沈陽(yáng)中順拖車(chē)有限公司因產(chǎn)品更新?lián)Q代升級(jí)緩慢和經(jīng)營(yíng)不善，于2009年10月停產(chǎn)，導(dǎo)致隨州拖車(chē)業(yè)務(wù)也陷入停滯狀態(tài)。

　　2010年3月，隨州拖車(chē)第一大股東天寶拖車(chē)銷(xiāo)售有限公司與北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持有全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司。股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，亦莊國(guó)際成為隨州拖車(chē)第一大股東，占股24.98%。雖然亦莊國(guó)際實(shí)力雄厚，但入主隨州拖車(chē)后卻一直沒(méi)有采取任何幫助隨州拖車(chē)轉(zhuǎn)型或提高盈利能力的行動(dòng)。

　　此后，隨州拖車(chē)于2013年7月推出增發(fā)預(yù)案，擬向包括實(shí)際控制人下屬全資子公司亦莊資本在內(nèi)的不超過(guò)十家特定對(duì)象進(jìn)行非公開(kāi)發(fā)行，募資22億元轉(zhuǎn)型光伏產(chǎn)業(yè)。但兩個(gè)月后，隨州拖車(chē)給出“募集資金擬投資項(xiàng)目發(fā)生重大變化，公司不再具備相關(guān)項(xiàng)目資質(zhì)的實(shí)施主體”的理由，這一重組方案宣布夭折。

　　為什么隨州拖車(chē)會(huì)走到今天這個(gè)地步？對(duì)于記者的疑問(wèn)，隨州拖車(chē)相關(guān)人員表示，歷史原因、拖車(chē)技術(shù)能力不夠和對(duì)配套整車(chē)廠過(guò)度依賴等因素，導(dǎo)致隨州拖車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行不下去必須謀求轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，隨州拖車(chē)現(xiàn)在跟拖車(chē)行業(yè)沒(méi)有關(guān)系了，隨州拖車(chē)惟一有價(jià)值的就是上市公司這個(gè)“殼”，要想有未來(lái)，就必須通過(guò)來(lái)自外部的重組。