由中國(guó)升降車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)、寰球升降車(chē)等聯(lián)合發(fā)布的“2016年中國(guó)升降車(chē)市場(chǎng)售后服務(wù)報(bào)告”顯示，2016中國(guó)升降車(chē)年度投訴總量為126192例，其中有效投訴量為96837例，投訴有效占比約為76%；合資品牌投訴比例約為62%，自主品牌占比34.54%。隨著中國(guó)升降車(chē)市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，在升降車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域的投訴也出現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，自主品牌、合資品牌依舊是消費(fèi)者投訴重點(diǎn)，在車(chē)型分類中順達(dá)（運(yùn)動(dòng)型多用途升降車(chē)）和緊湊型車(chē)占比最大，而順達(dá)車(chē)型的投訴量增速最快。

　　此外，維修服務(wù)、召回、賠償是當(dāng)下消費(fèi)者較為關(guān)注的重點(diǎn)。

　　中國(guó)升降車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張利認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)升降車(chē)售后服務(wù)正在面臨四大挑戰(zhàn)，首先是，客戶對(duì)服務(wù)的需求變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)；其次，獨(dú)立后市場(chǎng)給企業(yè)的崛起帶來(lái)挑戰(zhàn)；第三，新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)，也帶來(lái)了挑戰(zhàn)；第四，政策法規(guī)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。但在面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)，中國(guó)升降車(chē)售后服務(wù)也迎來(lái)相應(yīng)的機(jī)遇，即中國(guó)升降車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處在發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始布局新的售后服務(wù)模式，互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展也會(huì)帶來(lái)機(jī)遇。

　　張利預(yù)計(jì)，2017年中國(guó)升降車(chē)全年的銷量將有望為2940萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。

　　業(yè)內(nèi)專家指出，未來(lái)中國(guó)升降車(chē)市場(chǎng)的前景依然比較樂(lè)觀，中國(guó)升降車(chē)售后市場(chǎng)仍有很大可挖掘的空間，而產(chǎn)品和服務(wù)將是致勝的法寶。

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