今年1-10月，水罐消防車市場整體累計生產27684輛，同比下降45%，產量相比去年同比減少2.3萬輛左右。

　　從統(tǒng)計數據看，東風水罐消防車1-10月生產各類水罐消防車6151輛，累計同比下降38%，市場份額22.2%，穩(wěn)居行業(yè)第一；重汽消防車1-10月生產3191輛，同比下降59%，份額為11.5%。不過從數據可以明顯看出，作為水罐消防車市場的老大哥，五十鈴已經以絕對優(yōu)勢與其他競爭者拉開了差距，尤其是累計排名第三第四和第五的五十鈴泡沫消防車、比亞迪和銀隆新能源累計產量差距很小，分別為2340輛、2012輛和1963輛�！�

　　累計排名前五的車企中，只有五十鈴泡沫消防車和銀隆新能源實現了同比正增長，分別增長79%和37%，且相比去年同期排名，五十鈴泡沫消防車闖入前五強，以1-10月累計產量2340輛占據累計排行的第三名。

　　此外，相比去年同期排名，排名第六的湖北江南和排名第八的江鈴消防車也是今年前十強的新面孔，從各車企月度產量數據可知，湖北江南以7月份產量676輛為最大貢獻月份，江鈴消防車8月份產量123輛和9月份142輛，8、9兩個月份的產量表現為江鈴消防車進入累計排名前十做出較大貢獻。

　　此外，就市場而言，水罐消防車累計排名前十強的企業(yè)占據了75%的市場份額。不過無論是按年度的橫向對比還是月度產量的縱向對比，都可看出整個水罐消防車市場的數據統(tǒng)計不具規(guī)律性，可見目前的水罐消防車市場的發(fā)展尚未進入良性循環(huán)的軌道，受政策的影響較大，仍需一定的時間才能到達市場導向的發(fā)展階段。車企方面，傳統(tǒng)老牌水罐消防車企業(yè)如五十鈴、比亞迪、北汽福田等在水罐消防車實力依然明顯，市場表現較為強勁。

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