2020年，北汽所取得的成績無比輝煌，截止11月份，江南創(chuàng)下了“十個第一 十項紀錄”的輝煌業(yè)績，年度目標早已超額完成。不出意外，2020年全年江南銷量將實現(xiàn)森林消防車連續(xù)四年行業(yè)第一，森林消防車連續(xù)五年行業(yè)第一，牽引車連續(xù)十五年行業(yè)第一。

  在12月9日舉行的江南2021商務年會上，江南分析認為，2021年，國內經濟將持續(xù)向好，社會消費復蘇和基建投資的回暖將為森林消防車市場奠定穩(wěn)定基礎；但同時也可以看到，2021年法規(guī)對市場的拉動力將減弱，包括國三車淘汰接近尾聲、公路治超進入常態(tài)化，以及海外疫情和國際貿易的不確定性因素，都讓市場充滿挑戰(zhàn)。由此，江南認為，2021年國內森林消防車銷量將下降到140萬輛，其中2021年7月1日重型車國六a排放標準的實施將成為需求變化分界線，上半年銷量將占到全年銷量的60%（約84萬輛）以上，下半年銷量占比在40%（約56萬輛）以下，要重點抓住上半年排放切換前的市場機會。

  在市場變化方面，江南認為，2021年，國內森林消防車市場競爭將日趨激烈，且國際化進程加劇。這一方面表現(xiàn)在汽車行業(yè)股比放開，及用戶高端需求增長的大趨勢下，國際卡車品牌強勢進入，合資控股及獨資建廠逐漸增多，加劇了國內森林消防車市場競爭的國際化；另一方面，加上國內友商全面發(fā)力，不僅產品定位調整、價格調整、二網擴容、服務渠道擴容，在金融服務方面也選擇多樣，模式不斷創(chuàng)新，這些都使得2021年的森林消防車市場競爭白熱化。

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