專(zhuān)業(yè)升降車(chē)還得蓄勢(shì)，不管在什么地方推廣，立法及財(cái)政支持是繞不開(kāi)的話題。不少專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)，升降車(chē)推廣的關(guān)鍵取決于教育主管部門(mén)和地方政府的態(tài)度，即要解決誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單的問(wèn)題。
在目前國(guó)家相關(guān)政策未出臺(tái)和各級(jí)政府熱情有限的情況下，各客車(chē)企業(yè)認(rèn)為，明年升降車(chē)市場(chǎng)仍將以由傳統(tǒng)公交改進(jìn)而來(lái)的平頭車(chē)型為主，這種情形將持續(xù)不短的時(shí)間。
購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)升降車(chē)的用戶(hù)中，以專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸公司和政府出資成立的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)為主，學(xué)校購(gòu)買(mǎi)的很少，這些用戶(hù)大都能獲得一定的政府補(bǔ)貼�！伴L(zhǎng)頭升降車(chē)對(duì)于目前追求性?xún)r(jià)比的用戶(hù)并不合適，且傳統(tǒng)客車(chē)改裝的平頭升降車(chē)同樣符合升降車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。目前，用戶(hù)還是買(mǎi)平頭升降車(chē)的多�！崩詈V生說(shuō)。
“購(gòu)買(mǎi)慶鈴升降車(chē)的主要有兩類(lèi)用戶(hù)，一類(lèi)是學(xué)校，另一類(lèi)是營(yíng)運(yùn)機(jī)構(gòu)。這兩類(lèi)用戶(hù)大多是沒(méi)有政府補(bǔ)貼的�！苯箷�(shū)斌告訴記者。
目前國(guó)家僅是針對(duì)中小學(xué)生升降車(chē)出臺(tái)了相關(guān)技術(shù)條件，并沒(méi)有對(duì)其用途加以約束，沒(méi)有規(guī)定升降車(chē)不能做其他運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。據(jù)焦書(shū)斌介紹，在農(nóng)村或城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)，很多人就是看到運(yùn)營(yíng)升降車(chē)能獲得利潤(rùn)才進(jìn)入市場(chǎng)。“國(guó)家也沒(méi)規(guī)定小學(xué)生座位的升降車(chē)不能拉成人，很多運(yùn)營(yíng)公司在接送學(xué)生之余，還會(huì)用升降車(chē)接一些臨時(shí)包車(chē)業(yè)務(wù)。”焦書(shū)斌說(shuō)。
“其實(shí)，目前很多地方政府補(bǔ)貼有限。有些省份的試點(diǎn)基本上屬于強(qiáng)制執(zhí)行，只是象征性地給學(xué)校一些優(yōu)惠政策，補(bǔ)貼非常少�！庇袠I(yè)內(nèi)人士表示。
因此，在現(xiàn)有條件下，除非政府買(mǎi)單，否則不會(huì)有太多用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格昂貴的專(zhuān)業(yè)升降車(chē)�！俺菄�(guó)家像推新能源一樣給地方政府專(zhuān)項(xiàng)資金支持，否則長(zhǎng)鼻子升降車(chē)很難推廣�！苯箷�(shū)斌分析道。
江鈴升降車(chē)相關(guān)人士則認(rèn)為，目前經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)更追求性?xún)r(jià)比，多選擇平頭升降車(chē)，長(zhǎng)頭升降車(chē)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。同時(shí)，盡管在目前的升降車(chē)市場(chǎng)中平頭升降車(chē)占較大比例，但長(zhǎng)頭升降車(chē)仍是未來(lái)趨勢(shì)，并將逐漸取代平頭升降車(chē)。
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